行業(yè)動態(tài)2024-10-30
一輛普通汽車，其獨(dú)立零部件數(shù)量在2萬之多。大到車體框架、箱體結(jié)構(gòu)，小到螺柱、螺紋孔，每個零部件的精密性都直接影響著汽車的可靠性。面對微小部件、特殊特征的高精度檢測，傳統(tǒng)的檢測方式的往往操作困難，準(zhǔn)確度和效率都不高。
螺柱、螺紋孔
01、問題挑戰(zhàn)
01、問題挑戰(zhàn)
使用傳統(tǒng)手段進(jìn)行螺紋孔和螺柱的測量，通常需要輔助適配器的協(xié)助，操作較為繁瑣，難以同時兼顧測量效率與精度。而普通的光學(xué)測量設(shè)備，無法快速、準(zhǔn)確地獲取螺紋孔的位置與形狀，采集到的點(diǎn)云數(shù)據(jù)因為獲取細(xì)節(jié)和分辨率不足，也不能達(dá)到用戶高精度的測量需求。
02、解決方案
BLAZE 600藍(lán)光拍照測量系統(tǒng)特有的混合結(jié)構(gòu)光投射模式，結(jié)合了立體視覺和結(jié)構(gòu)光的雙重優(yōu)勢，可以更加清晰的采集螺柱和螺紋孔的細(xì)節(jié)，且拍照時無需進(jìn)行表面處理，即使在不需要借助輔助適配器的情況下，也能達(dá)到客戶要求的測量精度。
BLAZE 600藍(lán)光拍照測量系統(tǒng)特有的混合結(jié)構(gòu)光投射模式，結(jié)合了立體視覺和結(jié)構(gòu)光的雙重優(yōu)勢，可以更加清晰的采集螺柱和螺紋孔的細(xì)節(jié)，且拍照時無需進(jìn)行表面處理，即使在不需要借助輔助適配器的情況下，也能達(dá)到客戶要求的測量精度。
通過拍照獲取點(diǎn)云數(shù)據(jù)，可與CAD模型進(jìn)行特征和型面的對比檢測，功能強(qiáng)大的CoreView測量軟件，能對測量結(jié)果提供精確的分析，并能輸出全面而豐富的數(shù)字化檢測報告。
憑借1200萬像素高分辨率相機(jī)的支持，以及藍(lán)光LED投影技術(shù)的先進(jìn)性能，BLAZE 600能輕松識別多種尺寸和規(guī)格的螺紋孔和螺柱（如下圖），即使是表面很亮的螺柱，也能在不噴粉的情況下，實現(xiàn)高精度測量。
憑借1200萬像素高分辨率相機(jī)的支持，以及藍(lán)光LED投影技術(shù)的先進(jìn)性能，BLAZE 600能輕松識別多種尺寸和規(guī)格的螺紋孔和螺柱（如下圖），即使是表面很亮的螺柱，也能在不噴粉的情況下，實現(xiàn)高精度測量。
焊 點(diǎn) 檢 測
01、問題挑戰(zhàn)
焊接質(zhì)量對整車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有著重要的影響，在緊急情況下（如交通事故），可能會對車輛造成嚴(yán)重的損壞并危及車內(nèi)人員的生命。如果出現(xiàn)焊接質(zhì)量問題，汽車制造商往往需要花費(fèi)大量費(fèi)用，用于處理產(chǎn)品召回帶來的一系列問題。因此，確保焊接過程的準(zhǔn)確性，就成為了企業(yè)質(zhì)量過程控制中必不可少的重要環(huán)節(jié)。
02、解決方案
如何在汽車制造生產(chǎn)過程中，對焊點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確、快速的檢測，一直是汽車制造企業(yè)所面臨的重大難題，因為即使是最普通的汽車車身上，也會有近超過1500個焊點(diǎn)，一些中高端汽車的焊點(diǎn)數(shù)目更是達(dá)到了5000-6000個。無論是使用卡尺等傳統(tǒng)工具進(jìn)行手工測量，或是破壞性檢測方式進(jìn)行質(zhì)量驗證，亦或是采用超聲波這樣的新興技術(shù)進(jìn)行檢測，都無法同時兼顧效率、精度和經(jīng)濟(jì)性的問題。
01、問題挑戰(zhàn)
焊接質(zhì)量對整車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有著重要的影響，在緊急情況下（如交通事故），可能會對車輛造成嚴(yán)重的損壞并危及車內(nèi)人員的生命。如果出現(xiàn)焊接質(zhì)量問題，汽車制造商往往需要花費(fèi)大量費(fèi)用，用于處理產(chǎn)品召回帶來的一系列問題。因此，確保焊接過程的準(zhǔn)確性，就成為了企業(yè)質(zhì)量過程控制中必不可少的重要環(huán)節(jié)。
02、解決方案
如何在汽車制造生產(chǎn)過程中，對焊點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確、快速的檢測，一直是汽車制造企業(yè)所面臨的重大難題，因為即使是最普通的汽車車身上，也會有近超過1500個焊點(diǎn)，一些中高端汽車的焊點(diǎn)數(shù)目更是達(dá)到了5000-6000個。無論是使用卡尺等傳統(tǒng)工具進(jìn)行手工測量，或是破壞性檢測方式進(jìn)行質(zhì)量驗證，亦或是采用超聲波這樣的新興技術(shù)進(jìn)行檢測，都無法同時兼顧效率、精度和經(jīng)濟(jì)性的問題。
為了解決這一檢測難題，?？怂箍抵圃熘悄芡瞥隽撕更c(diǎn)測量藍(lán)光拍照解決方案，憑借BLAZE 600先進(jìn)的光學(xué)測量性能，以及CoreView軟件專業(yè)的焊點(diǎn)檢測功能，可快速、高效地完成各種汽車焊點(diǎn)的測量，全面提升產(chǎn)品質(zhì)量。
全新推出CoreView 10.0測量軟件，為焊點(diǎn)測量提供了獨(dú)有的專業(yè)檢測分析方案，可提供SPC統(tǒng)計分析和全質(zhì)量檢測功能，并支持多種類型的焊點(diǎn)測量，從而有效實現(xiàn)生產(chǎn)加工中質(zhì)量的過程控制，保證焊接品質(zhì)和產(chǎn)品安全。
另外，該方案還可以和360° CELL自動化藍(lán)光測量系統(tǒng)相結(jié)合，實現(xiàn)全自動的現(xiàn)場測量，能大大提高測量速度。使用人員僅需導(dǎo)入焊點(diǎn)信息，軟件即可自動在CAD模型上識別點(diǎn)位置，并通過虛擬編程生成測量程序，整個過程快速和簡單，既能提升工作效率，又能幫助企業(yè)節(jié)省人工投入。
BLAZE 600藍(lán)光拍照式測量系統(tǒng)，采用更為先進(jìn)的藍(lán)光LED技術(shù)和高性能的相機(jī)鏡頭，具有更大的測量范圍以及強(qiáng)大而專業(yè)的軟件分析功能，同時支持手動測量和機(jī)器人自動測量兩種方案，是汽車行業(yè)用戶進(jìn)行螺柱、螺紋孔、焊點(diǎn)測量的最佳解決方案。
