杠桿百分表測(cè)桿扭力的修理

測(cè)桿的扭力主要取決于測(cè)桿與樞軸配合面之間的摩擦力和平彈簧片的壓力。長(zhǎng)期使用后的杠桿百分表，由于配合部位的磨損產(chǎn)生配合同隙，摩擦力減小，使扭力也減小。修理方法依其結(jié)構(gòu)的不同而異。

圖5—8所示的杠桿百分表，測(cè)桿上的配合孔制成開(kāi)口孔，依靠孔的彈性抱緊樞軸。當(dāng)扭力減小后，可將測(cè)桿拆下，用手鉗按圖5—45所示方法將孔夾小即可修復(fù)。為了控制縮孔量，防止將孔修的過(guò)小，可選擇一段直徑略小于樞軸的鋼絲穿入孔中，再用手鉗夾。這種修理方法不能多次采用，否則配合孔將變成長(zhǎng)圓孔，影響測(cè)桿與樞軸配合的穩(wěn)定性。這時(shí)應(yīng)配換新測(cè)桿。

平彈簧片的形狀不正確．彈性不足或失去彈性，則不能給測(cè)桿以足夠的壓力，也將減小測(cè)桿的扭力。平彈簧片的形狀不正確，可矯正彈簧片形狀。彈性不足或失去彈性，可用彈簧鋼片或者磷青銅片按原彈簧的形狀和尺寸重配新簧片。

對(duì)于圖5—21所示結(jié)構(gòu)，測(cè)桿扭力減小的主要原因是嚙合齒磨損和平彈簧片的彈性不足。一般說(shuō)來(lái)，嚙合齒磨損是較慢的，如果由此而減小了測(cè)桿的扭力，可用增加彈簧片壓力的方法補(bǔ)償。