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杠桿百分表測(cè)桿扭力的修理

[原創(chuàng)內(nèi)容] 發(fā)布于:2014-10-14 15:51:19 閱讀:1769次 編輯:思誠(chéng)市場(chǎng)部

杠桿百分表測(cè)桿扭力的修理

測(cè)桿的扭力主要取決于測(cè)桿與樞軸配合面之間的摩擦力和平彈簧片的壓力。長(zhǎng)期使用后的杠桿百分表,由于配合部位的磨損產(chǎn)生配合同隙,摩擦力減小,使扭力也減小。修理方法依其結(jié)構(gòu)的不同而異。

圖5—8所示的杠桿百分表,測(cè)桿上的配合孔制成開(kāi)口孔,依靠孔的彈性抱緊樞軸。當(dāng)扭力減小后,可將測(cè)桿拆下,用手鉗按圖5—45所示方法將孔夾小即可修復(fù)。為了控制縮孔量,防止將孔修的過(guò)小,可選擇一段直徑略小于樞軸的鋼絲穿入孔中,再用手鉗夾。這種修理方法不能多次采用,否則配合孔將變成長(zhǎng)圓孔,影響測(cè)桿與樞軸配合的穩(wěn)定性。這時(shí)應(yīng)配換新測(cè)桿。

杠桿百分表
杠桿百分表

平彈簧片的形狀不正確.彈性不足或失去彈性,則不能給測(cè)桿以足夠的壓力,也將減小測(cè)桿的扭力。平彈簧片的形狀不正確,可矯正彈簧片形狀。彈性不足或失去彈性,可用彈簧鋼片或者磷青銅片按原彈簧的形狀和尺寸重配新簧片。

對(duì)于圖5—21所示結(jié)構(gòu),測(cè)桿扭力減小的主要原因是嚙合齒磨損和平彈簧片的彈性不足。一般說(shuō)來(lái),嚙合齒磨損是較慢的,如果由此而減小了測(cè)桿的扭力,可用增加彈簧片壓力的方法補(bǔ)償。

杠桿百分表
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